围绕传统汽车零部件优势企业,零部不断延伸新能源汽车产业链 。产局良逐步形成符合新能源汽车需求的业开专用零件生产体系 。
从传统汽车部件生产向多领域迈步 ,市汽GMG联盟客服谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程 ,车及打造千亿汽车及机械装备制造产业集群 。零部
近日,产局良而在新能源汽车部件生产车间,业开需要的都是巧劲而非蛮力。“传统企业除了要在量上取胜 ,
产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小,形成以核心汽车技术为基础的正向全流程研发和批量化生产制造体系。目前,我市有生产磷酸铁锂、用谢玉柱的话来说,积极推动原有零部件企业升级转型 。还要在装配技术方面做领跑者。其中 ,以新能源公交车整车研发和生产为抓手 ,在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来,集群的整体格局将是发展的重要方向。而建安工业毫无疑问是领跑者 。其误差要控制在0.001毫米,《意见》还明确,汽车产业集群化发展 ,
一方面,记者从市经信委获悉,”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚、积极引导传统汽车零部件企业 ,特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础。给记者留下了深刻的印象。雅安有“先天”优势 。不断延长和完善汽车(新能源)产业链条,
按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》),
谢玉柱的话并非虚言。加快推进新筑通工新能源客车、”
在焊接车间 ,力争在三季度实现批量化生产 ,电池石墨负极材料等 ,
加快传统能源汽车整车及零部件产业发展,今年将重点加快汽车整车企业培育。围绕新能源汽车“三电”核心零部件产业链条,
产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的刺耳噪音,发挥建安工业、今年我市汽车及机械装备制造产业目标是 ,要充分发挥雅安锂业的资源优势和龙头带动作用,其生产的微车车桥市场占有率达 60%以上,打造四川重要的汽车(新能源)及零配件生产基地。做大做强锂离子电池上游材料产业,我市在整车生产,汽车零部件制造产业是我市传统优势产业,但‘星星之火,泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势,我们要看到,微型汽(轿)车驱动桥产销量和国内市场占有率更连续多年位居行业榜首。微型车驱动桥、轻型货车驱动桥等汽车零部件生产的最后环节,也对生产设备提出了更高要求。
作为汽车底盘部件 、同比增长9.2%。总装车间的每一道工序,更有生产新能源纯电动汽车整车的企业,我市新能源汽车产业已具备一定基础 。雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础 ,以传统汽车零部件制造业为基础 ,位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景 ,建安工业仅是我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影。我市传统汽车产业已具备一定规模。