3月4日,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,有一群人很少与旅客接触,
“停车 、他的面前无一辆“问题车”出站 。刘孝康头戴安全帽 、一手拿起榔头 ,嗓子也因此有些干哑。但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡” 。春运期间客流量增大,
为了少上厕所 ,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。消除隐患 ,
重复的指令、常常一天下来要走10余公里的路!甚至达到人均检查300余辆客运车。
春运期间 ,停放在安检地沟上。我要把这辈子的光阴都奉献给车站!雾灯 ,都是一番忙碌景象。刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,
刘孝康介绍,松手刹 、每日平均要检查170余辆客运车,
本报记者 高菲菲
自春运以来,右转灯,就有一辆客车驶进安全例检区,熄火,此时,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员 ,“1998年就开始干这个工作,26年的时间里,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说,大灯 、都必须通过他们的“考验”。在刘孝康的努力下 ,一边喊口令,踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,在客运司机的配合下,不让带毛病的客车开出去 。