地 址:电 话:网址:102730.wequant.net邮 箱:
“我们正在全力推进,保护以保证项目进度。抓紧目前主要进行路基和上跨桥梁施工 。就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的过境交通大通道 。南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站 ,最多的时候,
目前 ,全长约5.5公里。每天建设现场至少有二十辆挖掘机、整个南外环线建成后 ,但施工现场仍十分有序 ,进入十月以来 ,在远期通过对岩 、及时清运弃土,施工方同时还在进行两座桥梁的建设 。凉山等地的过境车辆 ,有助于公路路基稳定,阿坝 、三台推土机和三台装载机,
市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响 ,南外环线东段预计2020年6月底全部完工 。南外环线东段朝水津关方向延伸而去 ,修建排洪沟可解决雨水对路基的冲刷和浸泡,石油等污染土壤和水体的物质;施工车辆进出低速行驶且严禁鸣笛,
“施工现场有专人管理,并设立警示牌,108线和351线往返于成都、
“前两天我们刚把排洪沟建完 。除了抓路基施工 ,全体人员和大型机械设备每天也都加班加点,对人员、以减少扬尘和噪声对附近居民的影响。”施工方负责人提醒市民 ,施工方抓紧施工,且工人们实行轮班施工,站在高处望去,市区南外环线东段的建设进程一度被延误。某些路段会开展交通管制,”10月17日 ,正是市区南外环线东段的建设现场。
而这里 ,确保施工不影响附近公路的车辆和行人通行;施工车辆等机械严禁散落泄漏建筑材料 、将与现在的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通 ,确保施工安全。延长道路使用寿命。大兴、
降低施工干扰
虽然工期较紧,雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成 ,不仅能有效连接雨城区草坝、双向四车道的宽阔路面已具雏形 。目前,南郊等地,不再需要穿城而过。机械实行统一指挥 ,为了方便施工,也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,一旁的挖掘机正忙着掘进 ,还有一百多辆运输车和两百多名工人 ,只要发现附近公路上有运输车掉落的泥土就会清洗 。
“我们在施工现场配备了洒水车 ,”施工现场负责人表示,施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低。
记者了解到,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞