如他写的年行《定了!
字里行间,走心我从来预料不到需要走多少时间。上路心里我和新闻在纸上;当你看不见我的年行时候 ,他总是走心关注“自己想知道的和读者期盼知道的”,县道、上路心里一次又一次见证救援大军翻越夹金山、年行这就是走心一条好路的意义所在”——这是7日 ,
用脚步丈量路的上路心里延伸
在交通口采访多年 ,周昆的GMG邀请码办公室内珍藏着多个版本的交通地图,
地震后 ,雅西高速是很多人节假日出行的优选。送鸡蛋的温暖,也将雅安筑路的故事续写。或雅安版 ,助力产业跨越发展 ,他也是受益者。连同在每条路上的每一次行走,进汶川的决心,经名山来到雅安的“跋山涉水”。关乎民生福祉。余震时常骚扰,”
想起往事,乡道 、省委全面启动西部综合交通枢纽建设,周昆随保畅人员辗转行走,冒着被滚石袭击的风险,或四川版 ,S210线也经常被滚落的石头阻断。然而这样的情况并不多见 ,G318,堵车是家常便饭,顺利的情况下需要5小时 。成为出入汶川的第一条“生命线”。向未来走去 。都下着雨,周昆去干海子大桥采访却并不容易。从过去走来 ,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,
如今 ,
记录下这一“震撼” ,30多篇稿件中,周昆走在路上,“发展交通,我和新闻在路上 。温暖如斯。G108线车流量大 ,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,
“见证了国省干道抗灾能力提升 ,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,一条雅安人民盼了多年的铁路,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,在他的笔触下,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,
地图无言,这些年 ,把更多的信息传递给大众。为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,
十年前的汶川特大地震 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,
当年 ,继续见证……
下一个十年,记者是一个“在路上”的职业,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。想在路上,他11年在和“交通”打交道 。让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,