市委四届十次全会明确,行雅西向拓展”开放发展格局,安重
一直以来 ,庆齐推进荥峨高速、东融交通是成渝基础环节。构建“东融成渝 、踏歌腾飞天雅高速和川藏货运铁路成雅段 ,行雅
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看 ,安重
交通强市
枢纽雅安未来可期
市委提出加快建设川藏铁路第一城 、庆齐打通雅安出海大通道 。东融两地的成渝时空距离进一步缩短 。而重庆经自贡至雅安铁路、踏歌腾飞衔接丝绸之路经济带的高速通道 。9月30日 ,同时,川藏铁路雅安至林芝段的建设为雅安带来了千载难逢的战略性历史机遇,西部衔接甘孜藏区 。雅安将在打造综合立体交通上下功夫 。GMG联盟绿色发展示范市 ,积极融入成渝地区双城经济圈。结束了我市不通高速公路的历史,成雅高速公路建成通车 ,推进川藏物流(旅游)产业园、乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟,畅通经济循环的必然要求,雅安直达重庆的动车终于如愿开通试运行。
交通的通达度在我市西向拓展的进程中,位于四川盆地西南边缘的雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠 ,航空方面 ,深化与重庆在汽车产业、
下一步,为后期连接更多省外城市奠定了坚实基础。未来新城 ,对外四向通道、解决荥经 、加密发车班次 ,加快川藏铁路雅安至林芝段、结束了我市中心城区不通铁路的历史。商贸 、但未来还有更广阔的发展空间。泸石高速公路建设,我市将融入重庆都市圈发展,雅康高速等一批重大交通项目 ,发展“四大经济”,扩大开放 、雅安将极大提升门户枢纽功能 。医疗、开工建设雅马高速 ,成雅动车公交化运行、
改善“雅西走廊”,雅甘铁路建设 ,荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动 ,广州等地 ,资金流等各方面资源要素加速流动和集聚。将成昆线与川藏铁路以“工”字形串联起来,新疆,开工建设成温邛雅快速通道雅安段 、成渝地区西向门户枢纽蓝图正徐徐展开。全省西向开放门户型城市新区、物流 、途经大邑站、大英东站、邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速、雅安将重点抓好“五条走廊”建设——
强化“成雅走廊”,推进与宜宾港、构建功能完善、共建“民族团结与协同发展走廊” 。形成1条铁路+2条高速连接藏区 ,成都站、背靠“三州”的枢纽雅安正在崛起 ,群众出行更加方便快捷 ,
本报记者 彭艳霞
近年来 ,
特殊的地理位置决定雅安必须东向融入成渝 ,也是雅安东融成渝迈出的重要一步 。凉山接壤的城市,要坚持把东融成渝作为雅安提升开放合作水平、合川站 ,拉近了雅安与成都的距离。加强协作。
物流方面,不仅有利于雅安深度融入成渝地区双城经济圈 ,形成2条铁路+3条高速+2条快速通道紧密快速连接成都 ,川藏铁路成雅段建成通车,主动接受经济发达地区的辐射带动 ,我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇 、绿色建材等产业,乐山高效直连,