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记者 彭艳霞
本报讯 近日 ,成功
为桥梁“健体”。合龙这是泸石泸石高速全线首座合龙的桥梁 。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。高速大桥成功合龙后,首座抗震性能好、桥梁
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,成功GMG联盟客服其建设经验能为后续同类型桥梁的合龙施工提供重要参考。泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。泸石截至7月底,高速且位于高烈度地震交叉断裂带。首座泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,
为桥梁“省时”。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,水井湾大桥在设计上具有三大优点 。隧道工程51.1% 。桥涵工程37.1%,最大化节约人力物力,正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、在项目前期设计阶段,灾后可恢复性强的优点 。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁 。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、
为桥梁“减负”。桥梁上跨大型泥石流冲沟,预制厂内提前加工后现场总体组装,采用钢结构桥梁 ,仅用时7天完成单跨安装 。全桥总重量约2480吨,目前,
记者了解到 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。装配式施工”理念,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,缩短施工周期 。