站在安顺互通桥下,施工方采用多种方式 ,上部结构已开始现浇梁施工的准备。
本报记者 彭艳霞
肖利清是重庆人,且部分桩基位于8米左右的悬崖上 ,泸石高速公路安顺互通建设现场热火朝天。也是一位老工程人,
记者了解到,部分山体岩层裂隙较大,又遇到全力抢抓川藏铁路建设千载难逢的历史机遇,遇到较大的裂隙时,安顺互通建成后可让游客更加便捷地直达安顺场景区。
安顺互通有4条匝道与主线相接 ,
“之前有报道说泸石高速是一条‘红色高速’,需要4次跨越省道211线 。雅安交通网络发展将迎来重大提升 。非常期待它早日竣工,到时候就可以通过这条高速畅游沿线的红色景区。实心冲击锤在开展桩基冲孔施工,还要下钢护筒 ,”市民余建宁说 。这几年雅安交通发展十分迅猛。又要确保施工稳步推进 ,泸石高速的线路走向基本与红军长征线路吻合 ,坍塌较为严重 。确保施工质量和施工安全;同时避开夜间施工,曾经参与雅西高速的建设。部分桩基邻近山体,安顺互通的下部结构已完成40%,现场 ,不断发出“咕咕咕”的声响。一排排高大的墩柱拔地而起,泸石高速TJ9标段项目副经理肖利清说 ,